Auto-écoles : Ornikar s’offre En Voiture Simone et prépare une expansion ambitieuse

Le secteur des auto-écoles en France connaît une transformation majeure avec l’annonce d’une acquisition stratégique. Ornikar, en tête du marché des auto-écoles en ligne, a décidé de racheter son principal concurrent, En Voiture Simone. Cette opération confirme l’ambition du groupe : devenir un leader non seulement sur le marché français mais aussi au niveau européen.

Une fusion qui redessine le paysage des auto-écoles

Cette fusion permet à Ornikar de passer de 10 % à 14 % de parts de marché en France. Philippe Maso y Guell Rivet, PDG de la société, a souligné que les deux entités, toutes deux lancées en 2013, pourraient générer un chiffre d’affaires combiné proche de 145 millions d’euros d’ici quelques années, offrant ainsi une meilleure formation à un million d’élèves chaque année.

Une offre diversifiée pour les futurs conducteurs

Ornikar et En Voiture Simone se distinguent des auto-écoles traditionnelles : elles ne possèdent pas d’agences physiques ni de flottes de voitures. Les moniteurs sont des professionnels indépendants. Cette méthode moderne attire de plus en plus d’élèves, alors que le nombre de permis de conduire délivrés reste stable aux alentours d’un million par an. L’acquisition vise à maintenir une croissance de 15 à 20 % par an sur ce marché dynamique.

Impacts de la fusion sur le marché des auto-écoles

Le nouvel ensemble comptera environ 3 000 enseignants partenaires et aura la capacité de former 100 000 nouveaux élèves par an, avec une répartition de 70 000 pour Ornikar et 30 000 pour En Voiture Simone. Les deux marques seront conservées, permettant de tirer parti de leur notoriété respective en matière d’éducation routière.

Cette consolidation indique non seulement une volonté de domination sur le marché, mais également une prévision de développement vers d’autres pays européens. La concurrente Cosmobilis, qui vend En Voiture Simone, se recentre sur ses activités principales, laissant ainsi la place à Ornikar pour s’emparer d’une plus grande part de la mobilité éducative.

Une offre à prix réduit pour tous

Philippe Maso y Guell Rivet a également mentionné que l’entrée des plateformes en ligne a permis de baisser le coût moyen des formations, passant de 2 500 euros à 1 500 euros. Ce changement a pour effet d’attirer un public plus large, particulièrement les jeunes conducteurs dont l’âge moyen de passage au permis diminue. En effet, l’âge moyen est désormais 25-26 ans, en baisse par rapport à 21 ans il y a treize ans, avec un nombre croissant de candidats âgés de 17 à 18 ans.

Perspectives d’avenir et expansion européenne

Ornikar, déjà en pleine croissance, a levé au moins 146 millions d’euros depuis sa création, et prévoit de continuer sa stratégie de croissance externe. Avec l’essor des permis de conduire pour véhicules à boîte automatique, on constate également une hausse significative dans ce segment, où les élèves peuvent rapidement convertir leur permis après une formation de seulement sept heures.

Conclusion sur l’évolution du secteur

Alors que le secteur traditionnel peine à croître, les auto-écoles en ligne comme Ornikar et En Voiture Simone s’imposent comme des alternatives viables et en pleine expansion. Cette fusion pourrait très bien marquer le début d’une nouvelle ère dans l’apprentissage de la conduite, avec des implications importantes pour les futurs conducteurs en France et au-delà.

Maëlys Gauthier

Expert en véhicules électriques et passionnée par l’innovation, je suis spécialisée dans l’univers Tesla depuis plus de cinq ans. À 30 ans, j’accompagne les particuliers et les entreprises dans leur transition vers une mobilité durable, en offrant des conseils sur les modèles, l’autonomie et les infrastructures de recharge. Mon objectif est de rendre l’expérience Tesla accessible et agréable pour tous.